Marius Vișan

În 2006, Marius Vișan a pășit cu entuziasm în lumea jurnalismului online, începând studiile la Facultatea de Jurnalism a Universității Hyperion. În paralel, a realizat stagii de internship la radio și într-o agenție de PR. A continuat să își aprofundeze cunoștințele cu un masterat în Producție Multimedia și Audio-Video la FJSC (Universitatea București). În 2015, s-a alăturat echipei Promotor.ro, parte din Mediafax Group, unde a evoluat de la rolul de Editor la Brand & Editorial Manager. Începând cu 2022 a colaborat și cu Autoevolution.com, aducând o contribuție la dezvoltarea conținutului și, în 2023, a preluat coordonarea site-ului Go4it.ro, un site dedicat tehnologiei și gadget-urilor. Ulterior a devenit Producător al „Podcast cu Prioritate” by ProMotor și, din 2024, s-a implicat în realizarea emisiunii online „Update Go4it”.

Volkswagen extinde în România un program pentru creșterea siguranței rutiere
Volkswagen extinde în România un program pentru creșterea siguranței rutiere
Motorsportul studențesc din România urcă pe podiumul european: locul 1 în 2025, confirmat în Formula Student
Motorsportul studențesc din România urcă pe podiumul european: locul 1 în 2025, confirmat în Formula Student
Presa franceză scrie că Dacia pregătește Spacer, un Bigster reinterpretat într-o caroserie break
Presa franceză scrie că Dacia pregătește Spacer, un Bigster reinterpretat într-o caroserie break
Poliția din Shenzhen folosește drone pentru a gestiona traficul rutier
Poliția din Shenzhen folosește drone pentru a gestiona traficul rutier
Cele mai vândute modele Volkswagen în 2025: ID.7 și T-Roc duc greul vânzărilor
Cele mai vândute modele Volkswagen în 2025: ID.7 și T-Roc duc greul vânzărilor
Liderul piaței vehiculelor electrice din România în 2025. Care au fost cele mai populare modele pentru clienții români
Liderul piaței vehiculelor electrice din România în 2025. Care au fost cele mai populare modele pentru clienții români
Piața auto second-hand din România în 2026: prețurile rămân ridicate, iar mașinile electrice ar putea deveni mai accesibile
Piața auto second-hand din România în 2026: prețurile rămân ridicate, iar mașinile electrice ar putea deveni mai accesibile
Dacia Sandriders, patru echipaje în top 10 după etapa a 9-a din Dakar 2026
Dacia Sandriders, patru echipaje în top 10 după etapa a 9-a din Dakar 2026
Țiriac Collection își extinde programul de vizitare: patru zile pe săptămână, de joi până duminică, dedicate pasiunii pentru automobile istorice (P)
Țiriac Collection își extinde programul de vizitare: patru zile pe săptămână, de joi până duminică, dedicate pasiunii pentru automobile istorice (P)
SUV-ul chinezesc Geely Galaxy Cruiser atacă Defender și G-Class
SUV-ul chinezesc Geely Galaxy Cruiser atacă Defender și G-Class
Bugatti și LEGO Group lansează două noi seturi inspirate din universul hypercarurilor
Bugatti și LEGO Group lansează două noi seturi inspirate din universul hypercarurilor
ZF prezintă la CES șasiul inteligent: AI Road Sense și control avansat al zgomotului
ZF prezintă la CES șasiul inteligent: AI Road Sense și control avansat al zgomotului
Noul Hyundai Staria Electric ajunge în Europa cu baterie de 84 kWh și 218 CP
Noul Hyundai Staria Electric ajunge în Europa cu baterie de 84 kWh și 218 CP
Dacia Sandriders își menține poziția de lider în Raliul Dakar 2026, după finalul etapei a 7-a
Dacia Sandriders își menține poziția de lider în Raliul Dakar 2026, după finalul etapei a 7-a
Cum ar putea arăta Dacia C-Neo: spaniolii publică primele randări ale noului break
Cum ar putea arăta Dacia C-Neo: spaniolii publică primele randări ale noului break
Explozivi folosiți la construcția Autostrăzii Sibiu-Pitești: detalii video din șantierul montan
Explozivi folosiți la construcția Autostrăzii Sibiu-Pitești: detalii video din șantierul montan
Ce modele chinezești au cumpărat românii în decembrie 2025. BYD și MG urcă rapid în top
Ce modele chinezești au cumpărat românii în decembrie 2025. BYD și MG urcă rapid în top
Evoluția echipajelor Dacia Sandriders în prima săptămână de Dakar 2026
Evoluția echipajelor Dacia Sandriders în prima săptămână de Dakar 2026
Mercedes-Benz CLA este Car of the Year 2026, după ce a devansat Dacia Bigster, Kia EV4 și Renault 4
Mercedes-Benz CLA este Car of the Year 2026, după ce a devansat Dacia Bigster, Kia EV4 și Renault 4
Dacia și Ford Otosan au produs 545.510 automobile în 2025, sub nivelul din 2024
Dacia și Ford Otosan au produs 545.510 automobile în 2025, sub nivelul din 2024
Ce aduce nou Volvo EX60, SUV-ul electric pregătit să concureze Tesla Model Y
Ce aduce nou Volvo EX60, SUV-ul electric pregătit să concureze Tesla Model Y
Un microcar diesel a intrat în istoria Nürburgring: aproape 30 de minute pentru un tur complet
Un microcar diesel a intrat în istoria Nürburgring: aproape 30 de minute pentru un tur complet
BMW a produs peste 1.000.000 de vehicule în Germania în 2025
BMW a produs peste 1.000.000 de vehicule în Germania în 2025
Ford va introduce un sistem avansat de rulare autonomă în 2028, dezvoltat intern pentru viitoarele modele electrice
Ford va introduce un sistem avansat de rulare autonomă în 2028, dezvoltat intern pentru viitoarele modele electrice
Mazda CX-6e debutează oficial. Noul rival pentru Tesla Model Y
Mazda CX-6e debutează oficial. Noul rival pentru Tesla Model Y
Zeekr 7GT debutează oficial în Europa: un GT electric cu arhitectură de 800 V și încărcare ultra-rapidă
Zeekr 7GT debutează oficial în Europa: un GT electric cu arhitectură de 800 V și încărcare ultra-rapidă
O fabrică auto din Italia se confruntă cu o pauză prelungită în producție. Stellantis își regândește strategia
O fabrică auto din Italia se confruntă cu o pauză prelungită în producție. Stellantis își regândește strategia
Tesla lansează în România Model Y Standard Long Range cu tracțiune spate, autonomie de 657 km și preț de 47.000 euro
Tesla lansează în România Model Y Standard Long Range cu tracțiune spate, autonomie de 657 km și preț de 47.000 euro
Toyota face pasul decisiv: Gazoo Racing devine marcă de performanță de sine stătătoare
Toyota face pasul decisiv: Gazoo Racing devine marcă de performanță de sine stătătoare
Ford Otosan Craiova a încheiat 2025 fără a reuși să depășească nivelul de producție din 2024
Ford Otosan Craiova a încheiat 2025 fără a reuși să depășească nivelul de producție din 2024
Inchide