Nissan îşi reduce planurile de producţie pentru noul Leaf

Compania auto japoneză Nissan a decis să reducă numărul de mașini electrice Leaf pe care plănuia să le producă în următoarele luni. Motivul? Nu au destule baterii la dispoziție.

Această informație a fost publicată de ziarul japonez Nikkei, care spune că producția noului Leaf, model ce urmează să fie lansat la finalul acestui an, va fi tăiată la mai puțin de jumătate în perioada septembrie – noiembrie.

Care e, mai exact, motivul?

Problema pleacă de la o fabrică ce produce baterii pentru aceste mașini. Acolo, procesul de fabricație nu merge așa cum ar trebui, iar o mare parte din baterii nu sunt conforme sau nu pot fi livrate la timp. Asta înseamnă că Nissan nu are de unde să ia suficiente baterii pentru a susține producția planificată.

Mașinile urmau să fie construite într-o fabrică din Tochigi, Japonia, și erau destinate atât pieței locale, cât și exportului. Deși nu se știe exact câte mașini vor fi produse, se vorbește despre o reducere de câteva mii de unități în fiecare lună.

Este afectată marca japoneză?

Deși aceste condiții nu sunt chiar favorabile, Nissan susține că lansarea oficială a noului Leaf nu este afectată și rămâne programată pentru sfârșitul anului 2025.

Leaf a fost una dintre primele mașini electrice accesibile lansate pe piață, devenind un simbol al tranziției către mobilitatea electrică încă de la apariția sa. Prin prețul său competitiv și autonomia decentă pentru acea perioadă, a făcut ca ideea de a conduce un vehicul electric să fie realizabilă pentru un public mai larg, iar noua generație Leaf are rolul de a întări această poziție istorică și de a arăta că Nissan rămâne un jucător serios în cursa pentru electrificare. Într-o perioadă în care competiția în domeniul mașinilor electrice este tot mai intensă, iar clienții au tot mai multe opțiuni, succesul acestui model este esențial pentru imaginea și viitorul companiei pe segmentul vehiculelor electrice.

Astea fiind spuse, situația prin care trece acum Nissan nu e una unică. Multe companii se confruntă cu probleme în lanțurile de aprovizionare, fiind ceva destul de normal. Acum, rămâne de văzut cât de repede va putea Nissan să treacă peste această dificultate, aceasta arătându-ne cât de dependentă este industria auto de lanțurile de aprovizionare.

Sursă: Reuters