Piața auto din România în 2025. Ce tip de propulsie au preferat românii anul trecut: hibrid, electric sau termic

Înmatriculările de autoturisme noi din România au înregistrat o creștere în luna decembrie 2025, potrivit datelor publicate de ACAROM. Comparativ cu decembrie 2024, piața a avansat cu 54,36%, până la un volum total de 21.312 unități, una dintre cele mai mari creșteri lunare din ultimii ani.

Evoluția din final de an confirmă un context favorabil pentru livrările de mașini noi, pe fondul recuperării comenzilor amânate, al campaniilor comerciale agresive și al interesului crescut pentru motorizările hibride.

La nivelul întregului an 2025, înmatriculările de autoturisme noi au ajuns la 156.803 unități, în creștere cu 3,77% față de 2024, când au fost raportate 151.105 unități. Avansul anual este unul mai temperat decât cel din decembrie, însă indică o piață stabilă, într-un context economic și fiscal încă volatil.

Structura pieței arată o schimbare clară a preferințelor clienților. În 2025 au fost înmatriculate 77.140 de autoturisme cu propulsie hibridă, în creștere cu 31,9% față de anul anterior. În schimb, segmentul full electric a înregistrat un recul: 8.849 unități înmatriculate, cu 9,7% mai puțin decât în 2024.

Această evoluție sugerează o orientare a cumpărătorilor către soluții de tranziție, hibridele fiind percepute ca un compromis mai sigur între cost, autonomie și infrastructură.

Sectorul second-hand rămâne dominant în România

Piața autoturismelor second hand continuă să aibă un volum semnificativ mai mare decât cea a mașinilor noi. În decembrie 2025, au fost înmatriculate pentru prima oară în România 29.066 de autoturisme rulate, un nivel apropiat de cel din decembrie 2024, când s-au înregistrat 29.606 unități.

Pe întreg anul 2025, importurile de autoturisme second hand au ajuns la 360.103 unități, în creștere cu 9,51% față de 2024. Diferența mare dintre piața SH și cea a mașinilor noi rămâne una dintre caracteristicile definitorii ale pieței auto din România.

Clasamentul mărcilor: Dacia domină detașat

În clasamentul mărcilor de autoturisme noi, total 2025, Dacia își consolidează poziția de lider, cu 45.738 unități înmatriculate. Marca românească este urmată de Toyota, cu 15.893 unități, și de Renault, cu 11.482 unități.

În top 10 mai figurează Skoda, Volkswagen, Hyundai, Ford, Mercedes-Benz, BMW și Suzuki.

Datele ACAROM arată clar că piața auto din România rămâne polarizată: volume mari pe zona second hand, o creștere lentă pe piața de mașini noi și un interes tot mai pronunțat pentru tehnologiile hibride, în detrimentul electricelor pure.