Un român a mers ani de zile cu o Toyota hibrid, dar nu i-a făcut niciun schimb de ulei: „Am crezut că e electrică”

Autor: Radu Țuțulan 18 dec. 2025 Știri auto
Un român a mers ani de zile cu o Toyota hibrid, dar nu i-a făcut niciun schimb de ulei: „Am crezut că e electrică”

Mulți șoferi nu înțeleg exact care e diferența între o mașină electrică și un hibrid. Dan Babu, specialist în verificarea mașinilor, a povestit la Podcast cu Prioritate o întâmplare care l-a lăsat fără cuvinte. Un român a parcurs o distanță record cu o Toyota hibrid, fără să facă niciun schimb de ulei. Explicația acestuia a fost că „a crezut că motorul e electric”.

Mașina electrică are un motor propulsat exclusiv de electricitatea stocată în baterii. Aceasta nu se alimentează nici cu benzină, nici cu motorină, nici cu alt tip de carburant fosil. Doar bateriile se încarcă cu electricitate.

În schimb, vehiculele hibrid fie au motoare termice ajutate de un mic propulsor electric, fie au range extender. Adică, un mic motor pe benzină care încarcă bateriile când acestea coboară sub 30%.

Motorul electric nu necesită schimb de ulei, de filtre sau altfel de întreținere. În schimb, la o mașină hibrid, întreținerea motorului se face la fel ca la una clasică. Adică schimb de ulei și filtre la cel mult 10.000 km sau o dată pe an.

A făcut 140.000 km cu o Toyota hibrid, fără niciun schimb de ulei

Dan Babu a povestit, la Podcast cu Prioritate, că a fost uimit să descopere o Toyota hibrid la care proprietarul nu făcuse niciodată schimbul de ulei, deși avea peste 140.000 de kilometri parcurși.

Iar când l-a întrebat de ce nu a făcut aceste schimburi, proprietarul a spus cu seninătate că a crezut că are o mașină electrică, chiar dacă alimenta constant cu benzină.

Eu am văzut interiorul motorului, era ceva nasol. Era pământiu, era mâzgă, erau multe depuneri”, a detaliat Babu.

 Ce s-a ales de acest motor

Chiar dacă a recomandat celui care l-a angajat să verifice mașina să nu o cumpere, acesta a negociat prețul și până la urmă a luat-o.

I-a făcut engine flush și a mai făcut Uber cu ea un an. Mai mult, a făcut 100.000 km cu ea, fără probleme”, a povestit Dan Babu.

Ceea ce demonstrează, încă o dată, cât de fiabile sunt motoarele Toyota, chiar și atunci când sunt prost întreținute. Sau, cum e în cazul acesta, nu se face nici măcar o minimă întreținere.

Alte exemple de fiabilitate și întâmplări povestite de Dan Babu descoperiți în clipul de mai jos.

Video


Urmărește Promotor.ro pe Google News


Sursa foto: GMN


Radu Țuțulan
Radu Țuțulan
Radu Țuțulan este licențiat în Științe Politice, fiind absolvent al Școlii Naționale de Științe Politice și Administrative (SNSPA). Primii pași în jurnalism i-a făcut în 2005, când încă nu terminase liceul. S-a angajat întâi la o micuță redacție de știri tv din București, au ... citește mai mult

Comentarii
Inchide