McLaren se pregătește de o prezentare importantă în vara acestui an. Deși detaliile despre viitoarele sale modele rămân încă secrete, un lucru este cert: mașinile complet electrice nu fac parte din planul de lansări.
Într-un interviu pentru Autocar, CEO-ul Nick Collins a prezentat o foaie de parcurs centrată pe hipermașini cu motoare cu ardere internă complet noi, care vor succeda modelul 750S, dar și posibilitatea unui SUV.
În urma fuziunii cu Forseven, un start-up britanic de produse de lux, McLaren se pregătește să își dezvăluie strategia de produs pentru viitor în lunile următoare. Collins a confirmat că mai multe modele noi sunt deja în dezvoltare, iar previzualizările la scară reală au fost deja prezentate dealerilor.
Se așteaptă ca prima prezentare să ia forma unui concept, mai degrabă decât a unui automobil gata de producție, dar aceasta va da tonul pentru tot ceea ce va urma până în 2030. Aceasta include o gamă mai largă de modele care ar putea împinge McLaren dincolo de formula sa tradițională de supercar cu motor central.
În ciuda schimbării rapide a industriei către electrificare, chiar și Ferrari cedând tendinței cu viitorul model Luce, McLaren își menține poziția. Collins a declarat pentru Autocar că marca va introduce o mașină electrică doar „când clienții noștri vor dori una”. Având în vedere că puțini cumpărători de supermașini sunt interesați de mașinile electrice, putem presupune că un astfel de model va întârzia destul de mult.
Acestea fiind spuse, electrificarea nu este ignorată. Mașini precum McLaren W1 folosesc deja asistență hibridă pentru a îmbunătăți performanța și eficiența. De fapt, McLaren a depus și un brevet pentru un sistem anti-lag conceput special pentru supercarurile hibride, demonstrând că se angajează să construiască mai multe modele asistate hibrid.
Poate că cel mai mare subiect de discuție este ceea ce McLaren nu confirmă oficial. Poate părea un sacrilegiu, dar SUV-urile de înaltă performanță au devenit norma, iar toată lumea, de la Ferrari și Lamborghini până la Aston Martin și Rolls-Royce, oferă un astfel de model.
Având în vedere cât de popular a devenit segmentul SUV-urilor, este logic ca modelul cu numele de cod P47 să-și facă apariția în curând. Și, pe baza comentariilor lui Collins, pare mai puțin o chestiune de „dacă”, și mai mult una de „când”.